Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark sowie in der Innenstadt und im weiteren Stadtgebiet.

> Zur interaktiven Karte

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Promovierender

M.Sc. Daniel Dzikowski

Kontakt

Technische Universität Dortmund
Fakultät Statistik
Lehrstuhl für Wirtschafts- und Sozialstatistik
CDI-Gebäude, Raum 3
44221 Dortmund

E-Mail: daniel.dzikowskitu-dortmundde

Porträtfoto von Daniel Dzikowski

Kurzlebenslauf

seit Oktober 2022: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Wirtschafts- und Sozialstatistik
seit Oktober 2021: Mitglied der Ruhr Graduate School in Economics
2019-2021: M.Sc. Statistik, TU Dortmund
Masterarbeit: Periodic structural VAR analysis
2015-2019: B.Sc. Statistik, TU Dortmund

Forschungsinteressen

Mitarbeit im DFG-Projekt Spatio-temporal Statistics for the Transition of Energy and Transport (TRR 391, Projektnummer 520388526)

Makroökonometrie
Zeitreihenökonometrie

Publikationen

Dzikowski, D. and Jentsch, C. (2025). Structural Periodic Vector Autoregressions. Journal of Econometrics. DOI.

Lehre

Statistical Theory (WiSe 2025/26)
High-Dimensional Time Series Analysis (SoSe 2025)
Statistical Theory (WiSe 2024/25)
Statistical Theory (WiSe 2023/24)
Time Series Analysis (SoSe 2023)
Statistical Theory (WiSe 2022/23)
Statistical Theory (WiSe 2021/22)
Econometrics (SoSe 2021)

Vorträge

Sparsity and Fusion Penalization in Large Vector Autoregressions. Statistische Woche 2025. Wiesbaden, Deutschland (09/2025).
Structural Periodic Vector Autoregressions. DAGStat 2025. Berlin, Deutschland (03/2025).
Sparsity and Fusion Penalization in Large Structural Periodic Vector Autoregressions. 6th Vienna Workshop on High-Dimensional Times Series in Macroeconomics and Finance. Wien, Österreich (05/2024)
Structural Periodic Vector Autoregressions under general linear Restrictions. CFE 2023. Berlin, Deutschland (12/2023).
Structural Periodic Vector Autoregressions under general linear Restrictions. Statistische Woche 2023. Dortmund, Deutschland (09/2023).
Structural Periodic Vector Autoregressions under general linear Restrictions. UA RuhrMetrics Seminar. Dortmund, Deutschland (02/2023).