Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

> Zur interaktiven Karte

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Promovierende

M.Sc. Julia Steinmetz

Kontakt

Technische Universität Dortmund
Fakultät Statistik
Lehrstuhl für Wirtschafts- und Sozialstatistik
CDI-Gebäude, Raum 3
44221 Dortmund

E-Mail: steinmetzstatistik.tu-dortmundde
Tel.: +49 231 755 4676

Porträtfoto von Julia Steinmetz

Kurzlebenslauf

seit Oktober 2018: Wissenschaftliche Mitarbeiterin und Promovierende
2016-2018: M.Sc. Wirtschaftsmathematik, Universität Ulm
Masterarbeit: Vergleich von parametrischen und nicht-parametrischen Verfahren zur Bestimmung des Reserverisikos
2017-2018: M.Sc. Mathematics and Statistics, University of West Florida
2012-2015: B.Sc. Wirtschaftsmathematik, Universität Mannheim
Bachelorabeit: On the Network Topology of Variance Decompositions: Measuring the Connectedness of Financial Firms

Forschungsinteresse

Nicht-Lebensversicherungsmathematik

Modellierung und statistische Inferenz für das Reserverisiko

Publikationen

Steinmetz, J. und Jentsch, C. (2022). Asymptotic Theory for Mack's Model. Insurance: Mathematics and Economics 107, 223-268. DOI.
Jentsch, C. und Steinmetz, J. (2016). A Connectedness Analysis of German Financial Institutions during the Financial Crisis in 2008. Banks and Bank Systems 11(4). DOI.

Aktuelle Einreichungen

Steinmetz, J. und Jentsch, C. (2023). Bootstrap Consistency for the Mack Bootstrap. arXiv.

Vorträge

Bootstrap Consistency for the Mack Bootstrap. Actuarial Colloquia 2022. Online (06/2022).
Bootstrap Consistency for the Mack Bootstrap. European Congress of Actuaries 2022. Madrid, Spain (06/2022). Pre-recording.
Asymptotic Theory for Mack's Model. German Probability & Statistics Days Mannheim. Online (09/2021). Pre-recording.
Asymptotic Theory for Mack's Model. International Congress on Insurance: Mathematics and Economics 2021. Online (07/2021). Pre-recording.
Asymptotic theory and bootstrap inference for Mack's model. CMStatistics 2020. Online (12/2020).

Lehre

Optimalität bei Schätzern und Tests (SoSe 2022)
Reading Course Probability (SoSe 2022, WiSe 2022/21, SoSe 2021, WiSe2020/21)
Statistical Theory (Probability) (WiSe 2022/21, WiSe 2021/20, WiSe 2020/19)
Wahrscheinlichkeitsrechnung (SoSe 2021)
Econometrics (SoSe 2020)
Bootstrapverfahren (SoSe 2019)
Risikotheorie in der Versicherungsmathematik (WiSe 2018/19)